despejar ideas erróneas sobre la contaminación del auto

Al igual que todas las otras industrias basadas en la tecnología, la industria automotriz ha sido acusado de contribuir en gran medida a la contaminación del medio ambiente por debajo de los materiales de desecho de riesgo biológico o corrosivos de fábrica a una fuga de refrigerante en el condensador sencillo de CA a las emisiones de gases de outlaying sus autos están transmitiendo al barrio calles. Si bien es cierto que las emisiones de gases de este tipo en zonas muy transitadas y bien pobladas tienen efectos inmediatos visibles en el entorno, el mayor énfasis en el cuidado del medio ambiente también ha llevado a una proliferación masiva de adoctrinamiento de las amenazas y peligros que apunta a la automoción industria.

Cómo hacer una auto implica varias decisiones importantes sobre el diseño del auto, cómo va a ser construido, y cómo va a ser vendido. Los gerentes también deben coordinar la producción de la fábrica, compra de materiales, y capacitar a los trabajadores, todo dentro de un presupuesto. Los equipos de marketing debe vender luego los retornos de automóviles y de proyectos de inversiones de accionistas. Los nuevos modelos se introducen cada año, pero un diseño único auto puede tomar varios años para llegar desde el diseño hasta el piso de exhibición. Una empresa típica por lo tanto, tendrá varios nuevos diseños en diversas etapas de desarrollo en un momento dado.

Los fabricantes de automóviles como Honda Motors son realmente ansioso de proporcionar formas de reducir la contaminación de automóviles, tales como la búsqueda de alternativas para el freón a circular por el condensador de CA y Honda también están descubriendo más formas de reducir las emisiones de gas. Y, contrariamente a la creencia popular, las indicaciones de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y los estudios sugieren que el riesgo ambiental de los automóviles es la forma mínima en comparación con las contribuciones de los residuos orgánicos:

“A nivel mundial, eructos del ganado es responsable del 18 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero – más producida de todas las formas de transporte combinados. El metano representa la mayor parte de los rumiantes emisiones de gases de invernadero, una tonelada de gas tiene 25 veces el potencial de calentamiento global de la cantidad equivalente de dióxido de carbono. El ocho por ciento de la energía consumida por el metabolismo de un rumiante sigue produciendo metano. Si el ganado dejó de fabricar el gas, la energía ahorrada podría ser desviado a hacer más carne. ”

Las investigaciones y pruebas de conducción continuamente se realizan en todo el mundo para estos autos prototipos, con la esperanza de ser capaz de crear la más conveniente, ahorro de energía y los automóviles respetuosos del medio ambiente. Mientras tanto, los fabricantes de automóviles animar a patrón para adaptarse fácilmente probadas medidas de reducción de la contaminación y rentables procedimientos, tales como el mantenimiento de una vida sana condensador de CA y tener un chequeo del depósito de aceite regular.