conducción en el género de techo duro

Los fabricantes de automóviles están ahora en el que conste el borde de techos duros retráctiles en los ragtops convencionales. Entre paréntesis, se están cambiando a la tecnología moderna para ofrecer diversión al aire libre de la unidad, así como la conducción segura resistencia a la intemperie.

Mazda Miata es uno de los líderes de la tecnología de techo duro. El coche es simple pero impactante, accesible y alegre. Sin embargo, su mayor ventaja es su parte superior suave que puede ser maniobrado con sólo pulsar el botón. De hecho, dicho modelo puede ser accionado por sólo utilizando sólo una mano. Jay Amestoy, portavoz de Mazda dijo que la tecnología de alimentación de techo duro retráctil Miata es un factor significativo de sus ventas fuertes del 30% en los Estados Unidos.

El traslado de los fabricantes de automóviles es tan rápido y evidente. “Sí, cuesta mucho para diseñar e instalar, pero encontramos algunos de los compradores de nuestro objetivo – las mujeres, especialmente – lo ven como una gran ventaja en condiciones de seguridad”, dice el portavoz Jim Hopson Pontiac. En cuanto a Pontiac, su RHT G6 salió a la venta en abril pasado. Tenía un precio de alrededor de $ 29.000, $ 5.000 más que la versión coupé. De acuerdo a. D. Network Power and Associates ‘Poder de la Información (PIN), G6 RHT toma un promedio de 29 días para vender. PIN también se observa que los coches de tamaño medio, en general, la estancia en los concesionarios una media de 53 días y se venden por alrededor de $ 8,000 menos que el RHT G6. Estos hallazgos son importantes para los fabricantes de automóviles. El movimiento crucial darles beneficios gratificantes por lo que optan por vivir en el bombo de techos duros.

Volvo, por un lado, ha expuesto su C70, un RHT cuatro plazas que salieron a la venta desde mediados de año. El modelo es un coche compacto que comparte plataforma Ford C1 que se utilizó con Volvo S40 partes. Según PIN, C70 se sienta en los concesionarios 14 días. Por el contrario, el Mercedes-Benz CLK descapotable se sienta 51 días.

El techo rígido coupe convertible de Volvo fue diseñado por John Kinsey y construido por Pininfarina. Utiliza calidad Volvo C70 piezas que incluyen tres fuertes pieza metálica retráctil que se puede subir o bajar en un corto espacio de 30 segundos. C70 sustituido el cabriolet / convertible y coupé del segmento, que están ausentes en la alineación de Volvo desde 2003.