comprobar su líquido de frenos

Muchas personas viajan con los coches defectuosos y terminan siendo problemas insuperables en el camino que podría haberse evitado fácilmente en coche simple, regular el control y mantenimiento. Entre las piezas que deben ser inspeccionados periódicamente en un coche es el líquido de frenos. Si el fluido de ruptura no es suficiente, puede llevar a un serio accidente. Algunas de las cosas que usted tendrá que comprobar el líquido de la rotura del coche con éxito son, manuales de automóviles, líquidos para frenos y jabones de mano.

El primer paso para cambiar el líquido de la rotura de un coche es aparcar el coche en una superficie plana, el freno de mano y apagar el motor. Entonces, uno debe buscar el cilindro maestro del descanso. El cilindro maestro está situado generalmente debajo de la campana que está en el lado del conductor, hacia la parte posterior del compartimiento del motor del coche. Es peligroso para el pedal de freno para ir a la parte del motor del vehículo. La parte del coche conocido como el cilindro de freno maestro es una pequeña (6 por 2 pulgadas) pieza de metal rectangular que viene con un depósito de plástico, así como una tapa de caucho que se encuentra en su parte superior. Pequeños tubos de metal procedentes de la misma son otra característica del cilindro.

Al comprobar el líquido de la rotura de un coche, los llamados pasos siguientes para comprobar el manual del coche si no está seguro de la ubicación del cilindro maestro. Cuando el líquido de frenos alcanza la tapa del cilindro de caucho, que por lo general se lee “utilice únicamente líquido DOT 3 o 4 del freno de un recipiente sellado.” Cabe señalar que los coches nuevos tienen generalmente depósitos translúcidos y es posible para uno ver el nivel de el fluido sin tener que quitar la tapa. El fluido de los frenos siempre debe estar en la línea denominada “lleno”.

Para más viejos autos fabricados antes de 1980, los embalses de la bomba de freno están hechos de metal. Esto hace que sea posible para uno comprobar fácilmente el nivel de fluido del freno sin tener que quitar el tapón. La parte superior de los cilindros son por lo general fija mediante abrazaderas metálicas. Un destornillador es la mejor herramienta a utilizar para hacer estallar fuera de la abrazadera. Levantar la tapa es el siguiente paso y agregando más líquido de freno sobre el “lleno” de línea. Para evitar que el líquido de frenos se derrame, se debe utilizar un embudo cuando se añade el fluido. Es aconsejable que se debe usar únicamente un líquido de freno recomendada para su vehículo. Para conocer el grado correcto de líquido de frenos que se necesita para su auto, mira el sello de goma, así como el manual del propietario.

Un buen número de coches hacen uso del Departamento de Transporte (DOT) de líquido de frenos tres y cuatro. En caso que el depósito tiene dos partes, una debe llenar ambos. Después de llenar los embalses, coloque la tapa y apretar inmediatamente. A continuación, revise el nivel de fluido del coche después de cada dos semanas para saber si hay una fuga o no. La comprobación periódica del líquido de frenos y recargarla cuando sea necesario es vital para el mantenimiento y el funcionamiento total del coche.